Výstavba metra A z Dejvic začne na přelomu 2009-2010

Prodloužení trasy A metra směrem k ruzyňskému letišti by se mělo začít stavět na přelomu let 2009 a 2010. Rada hl.města Prahy včera udělala další krok k výstavbě, když schválila koncept změny územního plánu.
Hlavní foto

Na ruzyňské letiště by lidé měli mít možnost jet metrem v roce 2018. Cílem změny územního plánu je celkové zlepšení kvality dopravní obsluhy severozápadní části Prahy, zpřístupnění ruzyňského letiště a zároveň motolské nemocnice.

Územní plán by měl být upraven do roka, společnost Metroprojekt již pracuje na dokumentaci pro schvalovací řízení. První etapa povede na Petřiny, nebo do Motola, a to ze stavebních i finančních důvodů. Cílem radních hlavního města je vybudovat celou stavbu. Na Dlouhé Míli by měl vzniknout autobusový terminál a záchytné parkoviště pro automobily. Podle radních to významně zlepší životní prostředí v šesté městské části, v části Prahy 5 a na okraji města. 

Prodloužení linky A bude stát odhadem 40 miliard korun. Cestující budou moci na trase dlouhé 14 kilometrů využívat stanice Červený Vrch, Veleslavín, Petřiny, Motol, Bílá Hora, Dědina, Dlouhá Míle a Letiště Ruzyně. Praha bude chtít na výstavbu příspěvek z Evropské unie. V tomto rozpočtovém období, do roku 2013, by mohl být asi sedm miliard korun.

Ne všichni ale výstavbu metra na letiště zcela podporují. Strana pro otevřenou společnost kvůli to podala podnět na protikorupční portál města. Efektivnější by bylo podle nich postavit železniční rychlodráhu. 

(převzato z ČTK)

Související články

V pátek 30. října naposledy vyjede autobusová linky 131. Desítky let zajišťovala spojení Hradčanská – U Matěje – Bořislavka a neodmyslitelně patřila k Hanspaulce. Od 31. října dopravu na trase naplno převezmou trolejbusy označené číslem 51. Veřejnost se s linkou 131 může rozloučit při speciálních jízdách historických autobusů, které vypraví dopravní podnik ve spolupráci s městskou částí.

Celý článek 27. 10. 2026

Praha 6 svolala již 4. společné pracovní jednání zástupců obcí, městských částí a dopravních organizací, které se věnuje řešení dopravní zátěže v severozápadní oblasti pražské aglomerace. Cílem bylo vyhodnotit účinnost dosud realizovaných dopravních opatření a nastartovat diskusi o nových koncepčních i operativních možnostech, které povedou k dalšímu snižování enormní dopravní zátěže a k plynulé dopravě.

Celý článek 18. 9. 2026