Praha 6 žádá více informací o tramvajové trati na Dědinu. Rozšíříme web, reaguje DPP

Radní Prahy 6 pro dopravu Ondřej Matěj Hrubeš dopisem vyzval Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), aby zlepšil informovanost veřejnosti o výstavbě tramvajové trati z Divoké Šárky na Dědinu. Na základě toho vedení dopravního podniku slíbilo více informací o projektu na svém webu.

Hlavní foto

Na nedostatečnou informovanost ohledně tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská upozorňovala Praha 6 již v prosinci loňského roku. Radní Prahy 6 pro dopravu Ondřej Matěj Hrubeš žádal vedení dopravního podniku, aby zřídilo speciální web, na němž by veřejnost našla komplexní informace o stavbě a zejména o dopravních omezeních.

„Současnou podstránku na webu dopravního podniku s omezeným množstvím informací považuji za silně nedostatečnou. Například chystaná trasa metra D má mnohem strukturovanější web, kde se lze dočíst řadu konkrétních věcí, to u podstránky k Dědině postrádám. Chybí zejména informace o tom, jak probíhají jednotlivé fáze stavby, jaký má tento projekt dopad na trasování městské hromadné dopravy nebo kudy lze projet automobilem,“ říká Ondřej Matěj Hrubeš, radní Prahy 6 pro dopravu, a pokračuje: „Tato podstránka navíc nemá v hlavním menu na webu dopravního podniku vlastní položku. Je tedy poměrně ukrytá a složitěji dohledatelná, což jen podtrhuje, že informovanost veřejnosti o této dopravní stavbě není u dopravního podniku prioritou.“ 

Na podnět radního Hrubeše reagoval dopisem generální ředitel DPP Petr Witowski, který slíbil vylepšení podstránky o další položky – přímo zmínil harmonogram stavby. Obdobná microsite podle něj vznikne i ke stavbě trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha a k dalším probíhajícím stavbám. „Tyto microsite budou tvořit novou položku v hlavním menu našeho webu s pracovním názvem Nové stavby, kde si veřejnost v nabídce vybere konkrétní projekt, který ji zajímá. Spuštění vylepšené microsite ke stavbě tramvajové trati Dědinská, trolejbusové trati na Letiště Václava Havla Praha i rozcestníku Nové stavby předpokládáme na konci ledna 2023,“ píše Petr Witowski. 

Praha 6 také iniciovala vznik pracovní skupiny k tramvajové trati na Dědinu, která bude koordinovat hladký průběh stavby. Členy jsou koaliční i opoziční zástupci Prahy 6, dopravního podniku i Ropidu.

Související články

Radní Prahy 6 schválili stanovisko ke studijnímu prověření stavebních úprav ulice Patočkova. Patočkova ulice, která patří k nejvytíženějším dopravním tepnám na území naší městské části, dlouhodobě čelí velkým dopravním komplikacím. Navržené úpravy mají přinést zásadní zrychlení a stabilizaci autobusové dopravy, zvýšit bezpečnost chodců a zlepšit komfort pro cestující.

Celý článek 25. 5. 2026

Dlouhodobě poptávaný tunelbus, tedy autobusová linka využívající tunelový komplex Blanka k urychlení cestování mezi Prahou 8 a Prahou 6, poprvé sveze cestující během léta. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická alternativu k trase metrem přes centrum města a k individuální automobilové dopravě. Trasu z Kobylis na Dejvickou by měl zvládnout pod 20 minut.

Celý článek 12. 5. 2026

Městská část Praha 6 si plně uvědomuje značnou zátěž, kterou pro obyvatele, zejména v oblasti Ruzyně, představuje mimořádná uzavírka hlavní dráhy a s tím spojený provoz na dráze vedlejší. Díky intenzivnímu vyjednávání s Letištěm Praha se však podařilo zajistit konkrétní přínosy, které slouží jako kompenzace za tyto negativní dopady.

Celý článek 6. 5. 2026