Praha 6 trvá na zrušení příčné dráhy a ochraně obyvatel v souvislosti s rozvojem letiště

Rada městské části Praha 6 na svém dnešním zasedání projednala územní rozhodnutí Krajského úřadu Středočeského kraje o umístění paralelní dráhy na Letišti Václava Havla. Městská část vzala toto rozhodnutí z 3. prosince 2025 na vědomí, zároveň však potvrdila svůj dlouhodobý a konzistentní postoj: rozvoj letiště nesmí probíhat na úkor kvality života místních obyvatel.

Hlavní foto

Zásadním požadavkem Prahy 6 zůstává, aby stávající příčná dráha (RWY 12/30) přestala sloužit pro vzlety a přistání nejpozději ve chvíli, kdy bude zprovozněna dráha nová. Tento krok je klíčový pro snížení hlukové zátěže v hustě obydlených částech městské části.

Hlavní podmínky a požadavky městské části

Praha 6 trvá na splnění všech připomínek, které uplatnila již v průběhu územního řízení. Mezi nejdůležitější body patří:

Dopravní infrastruktura: Rozšíření letiště musí být podmíněno dokončením kapacitního kolejového napojení (vlak, případně prodloužení metra).

Omezení provozu: Městská část vyžaduje právně závazné limity pro noční hluk a celkový počet letů.

Koordinace staveb: Záměr musí být v souladu s dalšími klíčovými projekty, jako je dostavba Pražského okruhu (SOKP) a modernizace železnice.

Ochrana vlastníků: Aktivní řešení majetkoprávních vztahů u soukromých rodinných domů, které se nacházejí v bezprostřední blízkosti areálu letiště.

Pravidelná kontrola: Požadavek na předložení celostátní letištní koncepci a každé dva roky předkládat aktualizovaný generel letiště a bilanci kapacitních údajů.

Vedení městské části Praha 6 deklaruje, že se bude k záměru aktivně vyjadřovat i v navazujících stavebních řízeních.

Postoj Prahy 6 k rozvoji letiště zůstává dlouhodobě neměnný. Městská část si plně uvědomuje, že letiště k Šestce neodmyslitelně patří a je důležitým moderním uzlem pro celou zemi. Zároveň však sousedí s obytnými čtvrtěmi, a proto Praha 6 vždy klade na první místo potřeby svých občanů. Důsledně proto dohlíží na to, aby byly dodržovány hlukové limity a aby jakákoliv modernizace letiště nezhoršovala životní prostředí v jeho okolí.

Související články

Od poloviny srpna bude na základě požadavku městské části Praha 6 významně rozšířen provoz autobusové linky 218, která dnes zajišťuje spojení od metra Nádraží Veleslavín do oblasti Nových Vokovic. Nově pojede tato linka také večer a o víkendech. Z Nádraží Veleslavín bude prodloužena Kladenskou ulicí až ke stanici metra Bořislavka a do obratiště Na Pískách.

Celý článek 20. 7. 2026

Rada městské části Praha 6 vyjádřila nesouhlas s navrženou podobou nočního provozu, kterou ve své březnové Deklaraci představila společnost Letiště Praha. Vedení šesté městské části sice vítá odpovědný přístup letiště k udržitelnosti, navržená opatření a stávající limit 48 nočních pohybů však považuje za nedostatečná pro plnohodnotnou ochranu zdraví a klidu svých obyvatel. Cílem Prahy 6 je dosáhnout úplného zrušení nočních letů v čase od 00:00 do 05:30 hodin, a to nejpozději do roku 2032.

Celý článek 16. 7. 2026

Městská část Praha 6 zásadně nesouhlasí s postupným omezováním autobusové linky 191. Tento klíčový spoj, který denně využívají tisíce obyvatel pro cesty do práce, do škol i na letiště, byl ze strany Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) letos už dvakrát omezen. Praha 6, která dlouhodobě prosazuje prioritu MHD před individuální automobilovou dopravou, vnímá tento krok jako absolutně nepřijatelný.

Celý článek 17. 6. 2026