Kulatý stůl šestky: diskuse, která jde do hloubky

Praha 6 přichází s diskusním formátem Kulatý stůl šestky, který přináší otevřenou debatu o klíčových tématech ovlivňujících život v městské části. Moderní videoformát nabídne jednou za dva měsíce nezkreslený pohled na dění v Praze 6.

Hlavní foto

Kulatý stůl vzniká jako živý, moderovaný rozhovor pod vedením zkušeného novináře Petra Viziny. Divák by měl mít možnost zhlédnout férovou a vyváženou diskuzi. Aby byla zajištěna maximální objektivita, řídí se Kulatý stůl jasnými pravidly. Účastníky budou vždy čtyři zástupci zastupitelských klubů (2 koaliční a 2 opoziční). Všech 6 politických stran (ODS a KDU-ČSL, Piráti, TOP 09, STAN se Zelenými, ANO 2011, Praha 6 sobě) se prostřídá podle výsledků komunálních voleb. Téma každého dílu volí jednotlivé strany v pořadí, jak uspěly v komunálních volbách. Dramaturgicky rubriku připravil pověřenec pro otevřenost, média a participaci Oldřich Kužílek.

Tématem prvního Kulatého stolu šestky byla doprava. Diskuze se zúčastnili radní pro dopravu Ondřej Matěj Hrubeš (ODS), Jan Lacina (STAN), který má v gesci bezpečnost, zastupitel Miloš Vlach (PIRÁTI) a zastupitel Marek Baxa (TOP09). Zkrácený záznam debaty najdou čtenáři v radničních novinách Šestka.

Fotogalerie

Související články

V pátek 30. října naposledy vyjede autobusová linky 131. Desítky let zajišťovala spojení Hradčanská – U Matěje – Bořislavka a neodmyslitelně patřila k Hanspaulce. Od 31. října dopravu na trase naplno převezmou trolejbusy označené číslem 51. Veřejnost se s linkou 131 může rozloučit při speciálních jízdách historických autobusů, které vypraví dopravní podnik ve spolupráci s městskou částí.

Celý článek 27. 10. 2026

Praha 6 svolala již 4. společné pracovní jednání zástupců obcí, městských částí a dopravních organizací, které se věnuje řešení dopravní zátěže v severozápadní oblasti pražské aglomerace. Cílem bylo vyhodnotit účinnost dosud realizovaných dopravních opatření a nastartovat diskusi o nových koncepčních i operativních možnostech, které povedou k dalšímu snižování enormní dopravní zátěže a k plynulé dopravě.

Celý článek 18. 9. 2026