Veřejná debata o modernizaci železnice Praha Kladno s odbočkou na letiště

V pondělí 22. června se v Ballingově sále v prostorách Národní technické knihovny uskutečnilo dlouho očekávané i avizované veřejné projednání tématu „Modernizace železnice Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla.

Hlavní foto

Za MČ Praha 6 vystoupili starosta Ondřej Kolář a místostarostka Petra Kolínská. Jako hosté se diskuze zúčastnili Ing. Mojmír Nejezchleb, náměstek GŘ SŽDC, Ing. Bohuslav Stečínský, náměstek ředitele Stavební správy západ, SŽDC, Ing. David Krása, GŘ Metroprojekt, a. s. a Ing. Petr Zobal, hlavní inženýr projektu. Do zaplněného Ballingova sálu, který pojme 182 lidí v hledišti a 50 na balkonu, dorazilo ale diskutujících daleko víc, jak ukazují fotky stojících zájemců v ochozech. Diskuze trvala tři hodiny.

 

Stanovisko Městské části  Praha 6 k Modernizaci železnice Praha – Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla

Městská část Praha 6 považuje v souladu s programovým prohlášením Rady MČ modernizaci železniční tratě Praha Kladno s odbočkou na letiště za prioritu v oblasti dopravy. Městská část  Praha 6 konstatuje, že cíle Deklarace k modernizaci tratě Praha Kladno z roku 2008 nebyly naplněny a proto přijímá toto usnesení :

  1. MČ Praha 6 žádá Ministerstvo dopravy a jemu podřízené organizace, aby realizovaly všechny kroky potřebné pro realizaci projektu modernizace v programovacím období 2014- 2020.

  2. MČ Praha 6 požaduje s ohledem na historii příprav projektu, charakter území Prahy 6 a znalost místních poměrů realizovat úsek od stanice Praha-Dejvice do stanice Praha-Veleslavín ve variantě plně podpovrchové a žádá Ministerstvo dopravy, aby učinilo všechny kroky k realizaci této varianty.

  3. MČ Praha 6 požaduje realizovat prioritně provozní úsek Praha-Veleslavín – Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla, současně s realizací záchytného parkoviště Dlouhá míle.

  4. MČ Praha 6 žádá Ministerstvo dopravy a jemu podřízené organizace, aby při přípravě a realizaci projektu byl respektován citlivý přístup k prostředí a zachování paměti místa a architektonické řešení bylo realizováno formou soutěží.

  5. MČ Praha 6 žádá hlavní město, aby ve spolupráci se Středočeským krajem jmenovalo pracovní skupinu pro přípravu a realizaci záchytných parkovišť podél modernizované železniční tratě.

25.6.2015  v  Praze 6 
ikonka typu souboru application/pdf Stanovisko Městské části Praha 6 k Modernizaci železnice Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla [ PDF • 186kB ]

 

STUDIE PROVEDITELNOSTI 5/2015

Textová část:

1) ikonka typu souboru  manažerské shrnutí [ PDF • 1MB ]
2) ikonka typu souboru  průvodní návrhová část [ PDF • 16MB ] 
3) ikonka typu souboru  vyhodnocení 5/15 [ PDF • 22MB ]

Kompletní studie (včetně textové části):

ikonka typu souboru  Studie proveditelnosti 5/2015 [ ZIP • 726MB ]

 

Související články

Vítězné náměstí se dočkalo výrazného zlepšení plynulosti veřejné dopravy. Od listopadu 2025 mohou autobusy Pražské integrované dopravy (PID) využívat jízdu přímo po tramvajových kolejích středem náměstí. Toto opatření, které iniciovala radnice Prahy 6, přináší cestujícím citelnou úsporu času a spolehlivější spojení i v dopravních špičkách.

Celý článek 26. 1. 2026

Městská část Praha 6 zajišťuje zimní údržbu na základě rámcových dohod prostřednictvím dodavatelských firem FREKO a VYKRUT zahradní služby. Na základě těchto smluv se provádí zimní údržba v lokalitách: Bubeneč, Dejvice, Střešovice, Vokovice – sídliště Červený vrch, sídliště Petřiny, Dědina, Ruzyně, Ořechovka. Aktuálně je v souvislosti s předpovědí počasí a hrozícím náledím naplánován na zítřejší ranní hodiny posyp chodníků inertním posypovým materiálem.

Celý článek 12. 1. 2026