Správa železnic představila ambiciózní podobu budoucí stanice Praha-Dejvice. Tato klíčová zastávka na trase mezi centrem metropole, letištěm Václava Havla a Kladnem projde radikální proměnou – z povrchu zmizí do podzemí, čímž uvolní prostor pro moderní městský rozvoj a propojí dosud rozdělené části čtvrti.
Projekt modernizace železnice z Prahy do Kladna s odbočkou na letiště se posouvá do dalších fází. Jedním z nejsledovanějších úseků je právě průjezd Dejvicemi, kde stávající trať a nádraží bude nově v zahloubené variantě. Aktuální vizualizace, které připravilo studio monolot na základě architektonického návrhu kanceláře dh architekti, ukazují stanici jako moderní dopravní uzel 21. století.
„Nová železniční stanice vypadá velmi pěkně a barevně navazuje na stanici metra Hradčanská, se kterou vytvoří nový přestupní uzel vlak-metro-tramvaj. S podzemním nádražím v Dejvicích vznikne také roky poptávaný druhý vstup do metra Hradčanská a to poblíž křižovatky Dejvická x Eliášova. Zmodernizovaná železnice podstatně zrychlí cestování nejen z Dejvic do Liboci a Ruzyně, ale také do centra na Masarykovo nádraží a na Hostivicko a Kladensko. Nově také dojedeme vlakem na ruzyňské letiště," říká radní pro dopravu městské části Praha 6 Ondřej Matěj Hrubeš.
Nová stanice bude plně bezbariérová a nabídne komfortní přestup na navazující městskou hromadnou dopravu, zejména na linku metra A na Hradčanské.
Historická výpravní budova nádraží Praha-Dejvice, která je památkově chráněná, zůstane zachována. Její budoucí využití se předpokládá pro kulturní či společenské účely, čímž si místo uchová svou historickou identitu i po modernizaci provozu.
Fotogalerie
