Dopravní omezení na Patočkově ulici

Rekonstrukce zděné kanalizační stoky a opravy revizních šachet zásadně omezí dopravu na Patočkově ulici v Břevnově minimálně do konce září.

Hlavní foto

Jízdní pás do směru z centra v úseku mezi ulicemi Pod Drinopolem a Pod Královkou je do 23. 8. zcela uzavřen. Doprava ve směru do centra je převedena do protisměrného jízdního pásu při zachování 1 x 1 jízdní pruh v každém směru.  
Po ukončení tohoto omezení bude doprava ve směru do centra převedena zpět do svého jízdního pásu a omezena do jednoho jízdního pruhu, a to až do 30. 9. 2020. Po dokončení rekonstrukce kanalizace a vodovodu bude následovat pokládka nového povrchu vozovky.

Další omezení bude následovat od 24. 8. do 6. 9., kdy bude z důvodu dokončení výstavby přejezdu středního dělícího zeleného pásu mezi objekty č. 41–45 doprava ve směru z centra vedena ve dvou jízdních pruzích s tím, že levý jízdní pruh bude v místě prací zúžen na 2 metry.

Investorem staveb jsou PVS a.s. a Hl. město Praha.

Související články

Od poloviny srpna bude na základě požadavku městské části Praha 6 významně rozšířen provoz autobusové linky 218, která dnes zajišťuje spojení od metra Nádraží Veleslavín do oblasti Nových Vokovic. Nově pojede tato linka také večer a o víkendech. Z Nádraží Veleslavín bude prodloužena Kladenskou ulicí až ke stanici metra Bořislavka a do obratiště Na Pískách.

Celý článek 20. 7. 2026

Rada městské části Praha 6 vyjádřila nesouhlas s navrženou podobou nočního provozu, kterou ve své březnové Deklaraci představila společnost Letiště Praha. Vedení šesté městské části sice vítá odpovědný přístup letiště k udržitelnosti, navržená opatření a stávající limit 48 nočních pohybů však považuje za nedostatečná pro plnohodnotnou ochranu zdraví a klidu svých obyvatel. Cílem Prahy 6 je dosáhnout úplného zrušení nočních letů v čase od 00:00 do 05:30 hodin, a to nejpozději do roku 2032.

Celý článek 16. 7. 2026

Městská část Praha 6 zásadně nesouhlasí s postupným omezováním autobusové linky 191. Tento klíčový spoj, který denně využívají tisíce obyvatel pro cesty do práce, do škol i na letiště, byl ze strany Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) letos už dvakrát omezen. Praha 6, která dlouhodobě prosazuje prioritu MHD před individuální automobilovou dopravou, vnímá tento krok jako absolutně nepřijatelný.

Celý článek 17. 6. 2026