Trasa »A« pražského metra byla otevřena nejprve v úseku Náměstí Míru - Leninova, což byl tehdejší název stanice, která se od roku 1990 jmenuje Dejvická.
Práce na celé trase byly ale zahájeny už v roce 1975 v oblasti Vinohrad. »Áčko« značně odlehčilo historickému centru města, které trasa C obsluhuje pouze okrajově. Podzemí bylo s výstupy spojeno pomocí eskalátorů ruské výroby. Ten nejdelší, dlouhý 87 metrů s 533 eskalátorovými stupni, zprovoznili na Náměstí Míru. Tato stanice je dodnes nejhlouběji umístěná v celé síti pražského metra. Poslední zprovozněnou stanicí trasy A je Depo Hostivař, která funguje od května 2006. Slouží cestujícím jako terminál pro příměstskou autobusovou dopravu.
Pražské metro, jež se v průběhu doby stalo důležitou městskou dopravní tepnou, tak tehdy získalo základ své v pořadí druhé zprovozněné trasy. První budovaná trasa označovaná písmenem C byla ve své první části uvedena do provozu o čtyři roky dříve. První úsek třetí a zatím poslední provozované trasy B se rozjel v roce 1985.
První část trasy A zprovozněné v roce 1978 má délku 4,7 kilometru a je na ní sedm stanic. Úsek se vyznačuje několika "nej".
Stanice Náměstí Míru nacházející se v 52 metrech pod zemí je nejhlubší ze všech stanic metra, je také osazena nejdelšími eskalátory o šikmé délce 87,2 metru.
Úsek mezi stanicemi "áčka" Hradčanská-Malostranská umístěný až 68 metrů pod povrchem země je nejhlubší trasou mezi stanicemi metra.
Po posledním prodloužení do stanice Depo Hostivař v roce 2006 má nyní "áčko" délku 11,3 kilometru, celková délka sítě pražského metra dnes činí 59,5 kilometru.
Základní technické údaje trasy A
Dejvická - Depo Hostivař
Provozní délka 11,004 km
Počet stanic 13 stanic
Průměrná vzdálenost stanic 917 m
Zveřejněno
12. 8. 2008
00:00
