Praha 6 řeší nebezpečný železniční přejezd v Liboci

V poslední době došlo k několika kolizím s vlakem na železničním přejezdu v Liboci v ulici U Stanice. Z důvodu zabezpečení tohoto přejezdu oslovila radnice Správu železnic a Drážní úřad, aby bezodkladně prověřili příčiny těchto střetů a zajistili adekvátní dopravní řešení v tomto místě.

Hlavní foto

V období od listopadu do ledna se zde staly čtyři dopravní nehody. Přesto, že se jedná o tzv. neřízený přejezd a řidiči by jej měli přejíždět s maximální opatrností, rozhodla se městská část konat.

„Nabádáme motoristy, aby se při svých cestách maximálně věnovali řízení a dbali dopravního značení. Nepozornost či sledování mobilních telefonů při řízení může být příčinou velmi závažných nehod,“ říká Ondřej Matěj Hrubeš, radní pro dopravu městské části Praha 6.

Silniční správní úřad městské části požádal Drážní úřad a Správu železnic o bezodkladnou analýzu příčin těchto střetů, aby bylo možné zvolit adekvátní dopravní řešení.

Z pohledu městské části přichází v úvahu instalace závor nebo úplné zamezení přejezdu vozidel pouze se zachováním pohybu chodců, nejlépe regulovaném krátkou závorou, jelikož tudy chodí děti a rodiče z blízké mateřské školy. Uzavření přejezdu by mj. zcela eliminovalo tranzitní dopravu, která se do ulic U Kolejí a U Stanice přesouvá v době dopravní špičky na Libocké a Litovické. V rámci modernizace železnice Praha – Kladno se počítá s úplným zrušením tohoto přejezdu.

Městská část aktuálně projednává zřízení přechodné úpravy, která by spočívala v doplnění svislého dopravního značení „stůj, dej přednost v jízdě“ a posunutí značení v ulici U Kolejí do požadované vzdálenosti 80 m před železniční přejezd, v ulici U stanice do vzdálenosti cca 60 m, jelikož s ohledem na křižovatku nelze dodržet požadovanou vzdálenost.

Fotogalerie

Související články

Radní Prahy 6 schválili stanovisko ke studijnímu prověření stavebních úprav ulice Patočkova. Patočkova ulice, která patří k nejvytíženějším dopravním tepnám na území naší městské části, dlouhodobě čelí velkým dopravním komplikacím. Navržené úpravy mají přinést zásadní zrychlení a stabilizaci autobusové dopravy, zvýšit bezpečnost chodců a zlepšit komfort pro cestující.

Celý článek 25. 5. 2026

Dlouhodobě poptávaný tunelbus, tedy autobusová linka využívající tunelový komplex Blanka k urychlení cestování mezi Prahou 8 a Prahou 6, poprvé sveze cestující během léta. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická alternativu k trase metrem přes centrum města a k individuální automobilové dopravě. Trasu z Kobylis na Dejvickou by měl zvládnout pod 20 minut.

Celý článek 12. 5. 2026

Městská část Praha 6 si plně uvědomuje značnou zátěž, kterou pro obyvatele, zejména v oblasti Ruzyně, představuje mimořádná uzavírka hlavní dráhy a s tím spojený provoz na dráze vedlejší. Díky intenzivnímu vyjednávání s Letištěm Praha se však podařilo zajistit konkrétní přínosy, které slouží jako kompenzace za tyto negativní dopady.

Celý článek 6. 5. 2026