I přes změny v termínech dojde ke zprovoznění tunelu Blanka v roce 2014

Magistrát hl. m. Prahy oddálil termín dokončení stavby úseku Městského okruhu vedoucího územím městských částí Praha 6, 7 a 8. Radnice šestého městského obvodu i přes posun tohoto termínu nadále trvá na tom, aby samotný tunel Blanka byl zprovozněn podle původního plánu, tedy v roce 2014.

Pražský magistrát v uplynulých dnech změnil nejzazší termín dokončení části staveb probíhajících na Městském okruhu v úseku Myslbekova – Pelc – Tyrolka na konec roku 2016. „Všechny změny týkající se postupu prací souvisejících ať už se samotnou výstavbou tunelu Blanka, komplexem na něj navazujících komunikací či úpravou jejich okolí bedlivě a s napětím sledují téměř všichni obyvatelé naší městské části,“ říká starostka MČ Praha 6 Marie Kousalíková a poznamenává: „Rozhodnutí hlavního města, které vlastně oddaluje vyhlídku našich obyvatel na lepší životní prostředí, nás opravdu moc nepotěšilo.“ Představitelé pražského magistrátu však radnici i občany Prahy 6 ubezpečují, že na termínu zprovoznění samotného tunelu Blanka v roce 2014 se tímto krokem nic nemění. „Změna termínu dokončení některých navazujících staveb je způsobena zejména postupným přidělováním finančních prostředků na jednotlivé roky výstavby. Posunutý termín jejich realizace se však nedotkne otevření tunelu,“ vysvětluje zdůvodnění magistrátních úředníků zástupce starostky René Pekárek a doplňuje, že navazujícími stavbami je myšlena zejména výstavba parkovišť, opravy bastionů a v neposlední řadě dokončování zeleně. „Budeme trvat na tom, aby představitelé hlavního města dodrželi svůj slib a tunel byl otevřen v roce 2014, protože jakékoliv další oddalování jeho dokončení by vnímali obyvatelé všech zasažených městských částí velmi negativně,“ dodává starostka Marie Kousalíková.

Související články

Radní Prahy 6 schválili stanovisko ke studijnímu prověření stavebních úprav ulice Patočkova. Patočkova ulice, která patří k nejvytíženějším dopravním tepnám na území naší městské části, dlouhodobě čelí velkým dopravním komplikacím. Navržené úpravy mají přinést zásadní zrychlení a stabilizaci autobusové dopravy, zvýšit bezpečnost chodců a zlepšit komfort pro cestující.

Celý článek 25. 5. 2026

Dlouhodobě poptávaný tunelbus, tedy autobusová linka využívající tunelový komplex Blanka k urychlení cestování mezi Prahou 8 a Prahou 6, poprvé sveze cestující během léta. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická alternativu k trase metrem přes centrum města a k individuální automobilové dopravě. Trasu z Kobylis na Dejvickou by měl zvládnout pod 20 minut.

Celý článek 12. 5. 2026

Městská část Praha 6 si plně uvědomuje značnou zátěž, kterou pro obyvatele, zejména v oblasti Ruzyně, představuje mimořádná uzavírka hlavní dráhy a s tím spojený provoz na dráze vedlejší. Díky intenzivnímu vyjednávání s Letištěm Praha se však podařilo zajistit konkrétní přínosy, které slouží jako kompenzace za tyto negativní dopady.

Celý článek 6. 5. 2026