ČTK: Tramvaje mají jezdit na Dědinu

Tramvajová trať na Evropské ulici v Praze 6 by měla být prodloužena ze zastávky Divoká Šárka do nové stanice Dědinská na sídlišti Dědina. ČTK to zjistila z materiálu v systému EIA, v němž je posuzován vliv stavby na životní prostředí. Podle dokumentu by se mělo začít stavět v lednu 2015.

Hlavní foto

Předkládaným záměrem je prodloužení stávající tramvajové trati vedené od stávající smyčky Divoká Šárka krátce ulicí Evropská, dále ulicí Vlastina, podél ulice Drnovská a ukončeno je obratištěm u křižovatky ulic Drnovská - Dědinská," píše se v dokumentu. Posouzení záměru v rámci EIA je jedním z mnoha kroků k tomu, aby se mohla nová trať vůbec začít stavět.

Součástí stavby je rekonstrukce tramvajové trati na Evropské mezi smyčkou Divoká Šárka a stavbou. Novostavba tramvajové trati má měřit 2,1 kilometru, délka rekonstruovaného úseku je 270 metrů.

Trať bude mít pět párů nových zastávek, uvádí se v dokumentu. Pracovní názvy zastávek jsou Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Zastávky by měly být bezbariérové.

Trať by pak měla být dokončená a zprovozněná v srpnu 2016. V návaznosti na rozšíření tramvajové dopravy v oblasti bude redukována ta autobusová. Cena nové trati v dokumentu není uvedena, záměr je v souladu s platným územním plánem, píše se v materiálu.

Autor: ČTK www.ctk.cz

Související články

Radní Prahy 6 schválili stanovisko ke studijnímu prověření stavebních úprav ulice Patočkova. Patočkova ulice, která patří k nejvytíženějším dopravním tepnám na území naší městské části, dlouhodobě čelí velkým dopravním komplikacím. Navržené úpravy mají přinést zásadní zrychlení a stabilizaci autobusové dopravy, zvýšit bezpečnost chodců a zlepšit komfort pro cestující.

Celý článek 25. 5. 2026

Dlouhodobě poptávaný tunelbus, tedy autobusová linka využívající tunelový komplex Blanka k urychlení cestování mezi Prahou 8 a Prahou 6, poprvé sveze cestující během léta. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická alternativu k trase metrem přes centrum města a k individuální automobilové dopravě. Trasu z Kobylis na Dejvickou by měl zvládnout pod 20 minut.

Celý článek 12. 5. 2026

Městská část Praha 6 si plně uvědomuje značnou zátěž, kterou pro obyvatele, zejména v oblasti Ruzyně, představuje mimořádná uzavírka hlavní dráhy a s tím spojený provoz na dráze vedlejší. Díky intenzivnímu vyjednávání s Letištěm Praha se však podařilo zajistit konkrétní přínosy, které slouží jako kompenzace za tyto negativní dopady.

Celý článek 6. 5. 2026